Ne znam da vozim

Priznajem, ne znam da vozim dobro, nemam nikakvu opremu (30 godina star Condor drumaš i 7 godina star Capriolo Adrenalin), nemam desetine i stotine hiljada km u nogama i nisam nikad vozio brže od 27 km/h. Ako držim 22 km/h duže od 15-20 minuta, zreo sam za reanimaciju. Nikad nisam u cugu vozio duže od

Sakriven na otvorenom

Poslednjih 5-6 sezona, verovatno ne postoji vozač o kojem je više pisano, pričano i koji j eviše praćen i na drumu i van njega od Sagana. Imali su drugi vozači i velikek uspehe i velike skandale, ali je čak i kad nije pisano direktno o njemu, nalazio načine da se provuče bar kroz par rečenica.

Kako izgubiti trku u 4 jednostavna koraka

Danima pred ovaj vikend smo pričali o početku monumentalnih klasika. 6 nedelja jednodnevnih ludila, navijanja, strepnje i radosti na kraju (ili lupanja nameštaja, zavisi ko pobedi). Sezona je počela juče i peloton je krenuo iz jedne od prestonica mode, Milana. Prva od „vilikih“ trka, po dužini jedna od najtežih (ove godine 291 km), ali po

2018, utisci

OK, malo kasnim sa ovim tekstim, ali tek je prošla prva etapa Tour Down Under pa nam 2019 još nije ozbiljno zaokupila pažnju. Lako je Saganu i kompaniji da voze svaki dan po 150-200 km po belosvetskim drumovima, aj neka probaju da za 9 poslednjih dana decembra voze više od 750 km po centru Beograda

Razglednica iz Glazgova, Evropsko prvenstvo, najava drumske trke, kraj

Ove godine, Evropski sportski šampionat (takmičenja evrospkih sportista u 8 sportova) se održava od 2-12 avgusta. Glavni domaćin je Glazgov, pa se u Škotskoj održava največi broj takmičenja, dok se takmičenja u atletici održavaju u isto vreme u Berlinu. Prethodnih 10 dana smo se nagledali biciklizma u raznim varijantama, od piste, preko triatlona pa do

Gde ste bili 3 nedelje?

Pre 3 nedelje, seo sam pred TV i s nestrpljenjem čekao početak prve etape, po mnogima najveće trke sezone. Za razliku od uobičajenog rasporeda na velikim trkama, ova nije počela prologom, timskim hronometrom. Krenula je odmah sa dugom ravničarskom etapom, bum, pun gas. Sa mnogim najavljenim promenama i imenima koja su se pojavila u startnoj listi,

Snaga voljom vezana za točkove

„Oni su sastavljeni samo od snage i čiste volje“ Moja gospođa, nakon što je čula da je Nibali sa slomljenim pršljenom vozio 4 km. Eto, ovaj naslov sam po malo ukrao od svoje lepše i pametnije polovine. Volim sport i pratim kad god to mogu. Fudbal, NFL, basket, vaterpolo i posebno, biciklizam. Ponekad dnevne obaveze premeštam

Neće videti Jelisejska polja na TDF 2018

Sutra će biti drugi dan odmora na #TDF2018, neke stvari su mnogo jasnije (Sagan je milsim i teoretski obezbedio Zelenu majcu), vodi se i dalje bitka za tačkastu i belu, a svi čekamo Pirineje da vidimo da li je Žuta majca Geranta Thomasa samo farsa i mazanje očiju konkurenciji ili ćemo u Pirinejima gledati nešto do sad nezamislivo,

Tour de France 2018 1/3 – dan odmora

Gledali ste etapu 9? Više od 20 padova, odustajanje jednog od glavnih favorita, pretumbavanje u generalnom plasmanu, krš i lom,…? A prethodnih osam? Ja sam najveći deo prenosa etapa proveo ovako. Ovogodišnji TDF je počeo i nastavio se dugim nizom etapa koje su nazivane „ravne“ ili brežuljkaste (hilly), ali ovako ili onako, završavale grupnim sprintom. Osim TTT

Neće ih biti na #TDF2018

    Ponekad je burek iz pekare 100x slađi od mladine torte na nekom venčanju. I poljski cvet zamiriše lepše od najlepše ruže. Ali Tour de France je Tour de France. Jedan i jedini. I zato je žal za propuštenim pelotonom po julskim drumovima Francuske verovatno najveći i najteži. Godinama u nazad, neka imena gledamo

Ljubičasta čokolada s rupicama

Prođe još jedna Trka oko Švajcarske. U brdima bez brda, takmičarski trening za većinu vozača i timova. Tri nedelje pre TDF, verovatno nije trebalo očekivati previše, ali… Po mnogo čemu neobično koncipirana trka. S jedne strane vozač/tim friendly, sa minimumom transfera i dve kružne etape, mnogo bliže publici koja je mogla da po nekoliko puta vidi vozače