Dočekasmo brda. Da se razumemo, živim u ravnici, volim ravnicu, najveći delovi prolećnih klasika se voze po ravnici (OK znam, ima i brda), ali ovaj početak TDF2017… Od 7 etapa, jedan ITT, jedna sa završnicom na brdu i 1000 km u 5 ravnih etapa. 25 sati gledanja 1-5 vozača u begu i pelotona u kojem
Dok čekamo prava brda … Nesporno je da su najbogatija ekipa i po mnogo čemu najjača. Nesporno je da imaju tačno određenu hijerarhiju u ekipi i da potpuno različito izgledaju i voze kad voze za Fruma i kad voze bez njega. Nikad niko nije radio takvu statistiku, ali koliko može da se stekne utisak po
… kako je veliko ćutanje progutalo jednu veliku trku… Neka mi samo još jednom neko kaže kako će neka etapa biti „duga, ravna i dosadna“ i biće povređenih. Majkemi. Spremajući se da gledam 3. etapu Tura 2017, već sam pola mozga odvojio za neke poslove na kompu koji me već duže vreme čekaju a još četvrtina je otišla da
Dođe i taj 1. jul 2017., Dizeldorf, početak Tura i „kratki hronometar, samo 14 km, ne previše tehnički zahtevan“. Dan nakon koga niko nije očekivao neke ozbiljnije „ispade“ u trci koja još praktično nije ni počela. I dan kada je većina pratilaca biciklizma očekivala da bljesne ovaj ili onaj vozač, ma bilo koji, samo da nije
